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　　4月10日，由機(jī)械與汽車工程學(xué)院車輛工程黨支部與數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院復(fù)雜系統(tǒng)智能分析與控制團(tuán)隊(duì)黨支部聯(lián)合承辦的聊城大學(xué)第十四期“頭雁沙龍”在西校區(qū)綜合實(shí)驗(yàn)樓A807會(huì)議室成功舉行。本次活動(dòng)以“紅色引擎驅(qū)動(dòng)，學(xué)科融合賦能——共話學(xué)科協(xié)同，共謀拼‘博’事業(yè)”為主題，聚焦學(xué)科融合創(chuàng)新，通過(guò)專題報(bào)告、案例分享與互動(dòng)研討，探索黨建引領(lǐng)下的學(xué)科協(xié)同發(fā)展路徑。機(jī)械與汽車工程學(xué)院黨委書記包春江主持本期沙龍。

　　復(fù)雜系統(tǒng)智能分析與控制團(tuán)隊(duì)黨支部書記樊樹芳和車輛工程黨支部書記張?zhí)m江分別就支部建設(shè)與發(fā)展情況進(jìn)行了專題匯報(bào)，分享了黨建工作與學(xué)術(shù)研究深度融合的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　復(fù)雜系統(tǒng)智能分析與控制團(tuán)隊(duì)黨支部的莊光明教授和張化生教授分別從數(shù)學(xué)建模和智能控制算法等角度，提出“以復(fù)雜系統(tǒng)理論賦能車輛工程關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)”的融合發(fā)展藍(lán)圖。車輛工程黨支部的武健教授結(jié)合團(tuán)隊(duì)研發(fā)方向，分享了“車-路-云協(xié)同控制算法優(yōu)化”、“多源數(shù)據(jù)融合決策”等學(xué)科交叉融合方面的研究成果和經(jīng)驗(yàn)；趙穎教授以“破壁·融合·突圍—學(xué)科協(xié)同創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)科技成果高質(zhì)量轉(zhuǎn)化”為主題解析了學(xué)科交叉中如何縮短研發(fā)周期、提升專利轉(zhuǎn)化效率。

　　泰山學(xué)者青年專家陳國(guó)梁教授則結(jié)合團(tuán)隊(duì)在基礎(chǔ)理論和工程學(xué)科融合、合作方面取得的研究突破和成功案例跟大家分享了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。泰山學(xué)者特聘專家夏建偉教授圍繞學(xué)校申博攻堅(jiān)的核心任務(wù)分析了基礎(chǔ)理論研究對(duì)工程技術(shù)的支撐作用，呼吁教師黨員“跳出學(xué)科舒適區(qū)，擁抱融合新賽道”，充分發(fā)揮先鋒模范作用，為學(xué)校學(xué)科建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 

　　本次活動(dòng)特別設(shè)置了“學(xué)科交叉創(chuàng)新金點(diǎn)子”征集環(huán)節(jié)，與會(huì)教師黨員圍繞“聯(lián)合科研團(tuán)隊(duì)組建”、“資源共享平臺(tái)搭建”、“交叉學(xué)科課程設(shè)計(jì)”等議題建言獻(xiàn)策，為后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)。

　　包春江在總結(jié)中強(qiáng)調(diào)，學(xué)科交叉和融合是高校創(chuàng)新發(fā)展的必由之路，支部共融共通要成為打破學(xué)科壁壘的“紅色紐帶”，特別是各學(xué)科帶頭人和學(xué)術(shù)帶頭人要充分發(fā)揮頭雁效應(yīng)，激發(fā)群雁活力。

　　本期“頭雁沙龍”以黨建為引領(lǐng)，以問題為導(dǎo)向，為學(xué)科協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。兩支部將以此次活動(dòng)為契機(jī)，持續(xù)深化合作，將“交叉創(chuàng)新”藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為“科研攻堅(jiān)”實(shí)績(jī)，為學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　（審核 桑紅燕）