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　　根據很多人的回憶，給大學最好的印象是從大學生一入學接新生開始的。大學一開學，十分激動人心，實際上開啟了人生的又一新的歷史階段。現在的大學生，由于生活條件比過去好多了，很多家庭都有自己的私家車，直接把新生送到學校各個學院的新生接待處，再由老生幫助著，送到新生所在的宿舍。同學們非常熱情，很多同學都大有早到一會兒就是主人的想法，非常愿意幫助晚來一霎的新同學做些事情，跑前跑后，照顧周到，因而許多新生一到校，心里就熱乎乎的，從一入學就感受到了大家庭的溫暖。這幾乎是每年新生入學的基本定則。

　　1981年我從政治系調到教務處教學行政科工作，從這一年開始，我就開始參加每一年的接新生工作。開始是到濟南火車站接新生，后來是在聊城汽車站接新生。參加這項工作一直堅持了二十年。

　　說到這里，還是應該先說一說當年的一些有關情況。當年的聊城，既沒有高速路，更沒有京九鐵路，我校的所有新生基本上都是乘坐長途汽車來聊城。聊城的汽車站站址設在現在的魯西商廈西側，到學校需要從魯西商廈往東走到花園路再往南拐才能來到學校，也有五六公里的距離。那時的新生來校報到，一是上學都是學生本人自帶行李來上學，不時興家長送學生，再一個咱們學校的學生都是省內學生，多數來自濟南以東，膠東的新生是多數。那時聊城至濟南的來往長途車，一天跑不了幾輛車，單程一趟需要三個多小時。去濟南過黃河，只有鐵路橋，沒有公路橋，所有進出濟南的車輛與人員，只能排隊走黃河的浮橋，一遇汛期還是溜冰期，通過黃河進出濟南就成為一件大事。在當時的情況下，去濟南出差，一般不能當天往返。我們的新生開學報到，人數多，時間又集中在一兩天之內，全指望交通車，根本解決不了問題。根據這一情況，學校接新生總是安排濟南、聊城兩處接新生的地方。因為濟南方向來的新生多，新生接待站有幾年總是設在濟南火車站，在濟南汽車站來校的新生，也要集中在濟南火車站。濟南火車站的接待任務就由教務處負責，我就成為主要的人員之一。到濟南接新生，學校院長辦公室出面租幾輛大客車供新生乘坐，再租幾輛貨車，裝運新生的行李。新生報到時間一般安排兩天時間，往往第一天人數最多最集中，大多數新生就集中在濟南火車站廣場南側，我們的新生一排即是多縱隊的一大趟，非常壯觀。我們提前住在濟南火車站附近的旅館，一早就在相關位置擺上接站的大牌子，按照新生到來的先后時間順序，大約以10人為限編制成臨時的小組，進行登記造冊，指定組長負責組內新生的安全與裝運行李。新生行李上車后，大家才可以按照小組的先后順序乘坐客車回到學校。為安全起見，我們每一輛裝運行李的貨車都安排幾位新生押車，用以保證行李的安全。另有各個系里和學校機關抽出來的老師跟車，保證押車同學與行李的安全。在當時的現場，人數很多，看似很亂，實際上則是很有秩序。這個辦法堅持了幾年時間，沒有出現丟失行李的現象，也沒有出現找不到新生的現象。通過這件事情，我們認識到“組織起來”的深刻意義，也看到了我們的老師對新生認真負責的精神，體現出學校領導和老師對新生的關懷。

　　那時在聊城汽車站接新生，往往也要把握一個交接班的事情，不能出現空檔，晚上一定要等到最后一班汽車來到聊城后，才能結束當天的接新生任務。記得非常清楚的是，有一年接新生的當天晚上，車站的同志說，最后一班車已經到達聊城了，但當我們返回的車走到聊城百貨大樓的路口時，卻看到車頂上裝有行李的一輛班車正在由東向西地駛過來，我們馬上意識到這一輛車上，可能有我們的新生，于是隨即返回車站并順利地接到了這位同學，這一舉動讓這位同學和在場的各位老師們激動不已。因為那時聊城既沒有公共汽車，又沒出租車，更沒有三輪車之類的車輛。同學在這個時間來到聊城，如何趕到學校則是很難的事情。因之，那位同學連連說，我真是幸運的，謝謝各位老師和同學又返回來接我，不然的話，在晚上9點以后的這段時間，我人生地不熟，還真不知道應該怎樣才能趕到學校呢。直到前幾年，我們當年一起接新生的老師們和司機師傅在一起談話，還議論到這個事情。師傅們說，當年接新生，這都是常事，應該為新生著想，我們不過是個人晚一點下班，沒有什么。這些話，讓人感動。

　　而在聊城汽車站接新生，則多數是學校校長辦公室出面負責，與汽車站接洽，車隊負責聯系車輛，同時抽調各系的老師們，輪流排班到汽車站接新生。自1984年起，我就到檔案室工作了。檔案室隸屬于校長辦公室，往往也被抽調參加接新生工作。到1997年以后，京九鐵路通車了，我們學校也接收到外省新生，學校也安排到聊城火車站接新生，但是仍然是聊城汽車站接新生的人數較多。在聊城汽車站接新生，因為汽車站到學校距離比較近，車輛就好掌握了。需要注意的是，要掌握好高峰期的接新生安排。

　　值得注意的是，學校對于每年的接新生都是非常關注的，事前一般要進行開會協調，組成學校的接待人員，安排整體的接新生事宜。可以說，從我接觸接新生工作開始，每年接新生的當天晚上都會遇到學校領導或是教務處領導去車站的新生接待處看一看，陪伴接新生的最后一趟車的事情。各個系或是學院，也都安排自己單位的接新生工作，整個工作非常細致，同學們和老師們都非常熱情，要求大家務必做到，使新生一到學校就有一種到家的感覺，以便使得新生盡快進入學習的新狀態，為更好地開展大學生社會有一個好的開端，以盡量加快培養高質量人才的步伐。

　　后來，隨著學校的不斷發展，學校的規模擴大了，年輕的老師和同志們也多了，就不再安排我們參加這些工作了。

　　接新生早已是學校常態化的工作，這項工作涉及很多老師和同學。隨著時間的推移和年齡的增長，知道常態化接新生的人越來越多，而知道去濟南接新生的人則越來越少了，所以在建校50周年之際，很有必要把這件事情回憶出來，作為學校記憶的一部分。

　　以上是我接新生工作的回憶，可能不那么全面，也不那么具體，歡迎各位知情的老師和同志們多多補充。